OTOMOTİV

• 06.07.2010 15:07

Hafif araç satışları Haziran ayında geçen yılın aynı ayına göre %0.28 düşüşle 61bin adet oldu. Beklentimiz 53bin adet seviyesindeydi.
2010 yılı hafif araç satış beklentimizi 515bin adetten 547bin adete (%2 daralma) yükseltiyoruz.
Temmuz ayında ise satışların 45bin adet seviyesinde gerçekleşmesini bekliyoruz. (Geçen yılın aynı ayında 29bin adet)
• Haziran'da Tofaş (%16.6: +1.745baz puan) kampanyalar ve fiyat indirimleri sayesinde bir önceki aya göre pazar payını en çok artıran şirket olurken, Ford Otosan (%14.9; -2.430baz puan) ve Doğuş Otomotiv (%11.4; -0.590baz puan)pazar payı kaybettiler.
• Güçlü TL ve faiz oranlarının düşük seviyelerde olması şirketlerin kampanyalarıyla birleşince, ilk altı ayda hafif araç satışları geçen yılın aynı dönemine göre %1.8 artışla 278bin adete ulaşmış oldu.Hatırlanacağı üzere ilk çeyrekte başlayan vergi teşvikleri sayesinde geçen yılın ilk yarısında satışlar güçlü gelmişti. Vergi teşvikleri Haziran sonu itibariyle kademeli olarak indirilip ve Eylül sonunda da sona ermişti.
• Haziran ayı satışlarının beklentilerimizden yüksek gelmesinin ardından 2010 yılı beklentimizi 547bin adet seviyesine yükselttik. Beklentimiz geçen yıla göre %2 daralmaya işaret ediyor. Vergi teşvikleri sonucunda öne çekilen talep nedeniyle yılın ikinci yarısında ilk yarıdaki güçlü performansın devam etmeyeceğini düşünüyoruz.
• Yılın ikinci yarısında, geçen yılın ikinci yarısında satışların çok güçlü olması ve öne çekilen talep sebebiyle, satışların %15 daralmayla 270 bin adet seviyesinde oluşmasını bekliyoruz.
• Şu an itibariyle 2010 yılı hafif araç satış beklentisi bizim beklentimizin üzerinde 600-700bin adet seviyelerinde bulunuyor. 2010 yılında talep bizim beklentimiz civarında oluştuğu takdirde yılın sonlarına doğru otomotiv firmalarında stokların artma riski bulunduğunu düşünüyoruz.
•Yılın ilk yarısında öne çekilen talep argümanının kendisini göstermediğini fakat ilk yarının güçlü olmasının ikinci yarıdaki olası gerilemenin daha sert olmasına neden olabileceğini düşünüyoruz. Eylül ayının kırılma noktası olabileceğini düşünüyoruz.
• Hem iç talep hem de ihracat talebi açısından yılın geri kalanı için temkinli olunması gerektiğini düşünüyoruz.

Cemal Demirtaş
OYAK Yatırım Araştırma