Otomerkezi.net/Karakaş: Belirli araçlarda yapılan indirimleri bütün ikinci el pazarına genellemek, tükencinin beklentisini de ticaretin seyrini de olumsuz etkiliyor [FNC-NEWS]

• 02.10.2026 13:50

Otomerkezi.net CEO'su Muhammed Ali Karakaş, acil nakit ihtiyacıyla yapılan satışların pazarın tamamına ilişkin bir fiyat göstergesi olarak okunmaması gerektiğini söyledi.
ForInvest Haber'e gönderilen açıklama şöyle:
"Bazı yatırım fonlarında yaşanan nakde erişim güçlüğünün ikinci el otomobil ticaretine yansımalarını değerlendiren Otomerkezi.net CEO'su Muhammed Ali Karakaş, acil nakit ihtiyacıyla yapılan satışların pazarın tamamına ilişkin bir fiyat göstergesi olarak okunmaması gerektiğini söyledi. Satıcıların nakde dönmek istediği, bazı alıcıların ise araç için ayırdığı birikime ulaşamadığı bir dönemden geçildiğini belirten Karakaş, "Belirli araçlarda yapılan iin aynı likidite sorunundan farklı biçimlerde etkilendiğini söylerken "Bir tarafta işletmesinin ödemelerini yapmak veya kişisel nakit ihtiyacını karşılamak için otomobilini satışa çıkaranlar var. Diğer tarafta ise alacağı aracın peşinatını ya da toplam bedelini fondaki birikiminden karşılamayı planlayan tükenciler bulunuyor. Bu birikime zamanında ulaşamayan kişi, almak istediği araç hazır olsa bile işlemi tamamlayamıyor. Kapora vermiş olmasına rağmen alımını erteleyen veya iptal etmek zorunda kalan alıcılar da var. Satışa çıkan araç sayısı artarken bu araçları satın alabilecek talebin bir bölümü beklemeye geçiyor." dedi. Bu durumun araçların stokta kalma süresini uzattığına işaret eden Karakaş, nakit akışını korumak isteyen galeriler ile hızlı satış hedefleyen bireysel satıcıların, pazarlık sürecinde daha esnek davranabildiğini kaydetti.
İkinci eldeki fiyat esnekliğinin sıfır kilometre otomobil pazarına da yansıyabileceğini belirten Karakaş, özellikle mevcut aracını satarak yeni otomobil almak isteyen tükencinin karşılaştığı ekstra maliyete "Sıfır kilometre araç fiyatının sabit kaldığı bir durumda, tükencinin elindeki ikinci el aracı yüksek pazarlık tutarı nedeniyle daha düşük bedelle satması, yeni araca geçmek için üzerine koyacağı tutarı artırır. Dolayısıyla ikinci eldeki fiyat baskısı, araç yenileme kararını da geciktirebilir" şeklinde dikkat çekti.
Önümüzdeki dönemde ikinci el ticareti yapan işletmelerin stok planlamasında daha dikkatli olması gerektiğini vurgulayan Karakaş, "Bir aracın hedef satış fiyatı kadar, satış süresi de önemlidir. Satış süresi uzadığında finansman ve stok maliyeti kârlılığı aşındırıyor. İşletmeler stok alım kararlarını kendi ödeme takvimleriyle birlikte değerlendirmeli. Likiditesi güçlü olanlar için araç bazında uygun alım imkânları oluşuyor ancak her aracın aynı hızda satılacağını varsayarak hareket etmek doğru olmaz. Nakde erişim rahatlayana kadar temkinli seyir sürecektir. Bu dönemde fiyatları gerçekleşen işlemler üzerinden konuşmak, hem tükencinin doğru karar vermesi hem de piyasanın güven içinde iş